Qual è l'impatto della scelta del materiale sulle prestazioni delle cinghie di trasmissione in gomma

Essendo uno dei componenti principali dei moderni sistemi di trasmissione meccanica, le prestazioni di cinghie di trasmissione in gomma è fortemente influenzato dalla scelta del materiale. Diverse combinazioni di materiali hanno un impatto importante sulla resistenza all'usura, alla temperatura, alla robustezza e alla flessibilità della cinghia di trasmissione.

Materiale in gomma

Il materiale in gomma di una cinghia di trasmissione in gomma è uno dei fattori chiave che ne determinano le prestazioni. I comuni materiali in gomma includono gomma naturale, gomma sintetica (come gomma nitrilica, neoprene, gomma fluorurata, ecc.) e gomma siliconica. Diversi materiali in gomma hanno diversa resistenza all'usura, resistenza all'olio, resistenza alle alte temperature e proprietà antietà e sono adatti a diversi ambienti di lavoro e scenari applicativi. Ad esempio, la gomma naturale ha una buona resistenza all'usura e flessibilità ed è adatta per la trasmissione industriale generale; mentre la gomma nitrilica ha una buona resistenza all'olio e all'usura ed è adatta per la trasmissione in ambienti con grassi lubrificanti.

Materiale dello strato di rinforzo

Lo strato di rinforzo è lo strato di supporto della cinghia di trasmissione in gomma e viene utilizzato principalmente per resistere alla forza e alla coppia di trazione. I materiali dello strato di rinforzo comunemente usati includono poliestere, nylon, filo di acciaio, ecc. Diversi materiali dello strato di rinforzo hanno diversi punti di forza, resistenza alla fatica e resistenza alle alte temperature, che influiscono direttamente sulla capacità di carico e sulla durata della cinghia di trasmissione. Ad esempio, lo strato rinforzato in poliestere ha un'elevata robustezza e resistenza alla fatica ed è adatto per la trasmissione industriale generale; mentre lo strato rinforzato con filo di acciaio ha una maggiore capacità portante e resistenza alle alte temperature ed è adatto per occasioni di trasmissione ad alto carico e ad alta velocità.

Riempitivi e additivi

I riempitivi e gli additivi sono materiali ausiliari nelle cinghie di trasmissione in gomma, utilizzati per migliorare le prestazioni di lavorazione della gomma, la resistenza all'usura, la resistenza all'olio, ecc. I riempitivi e gli additivi comunemente utilizzati includono nerofumo, agenti vulcanizzanti, agenti anti-invecchiamento, ecc. Diversi riempitivi e additivi può migliorare le proprietà della gomma. Ad esempio, il nerofumo può migliorare la resistenza all'usura e la resistenza all'olio della gomma, mentre gli agenti vulcanizzanti possono promuovere la reazione di vulcanizzazione della gomma e migliorare la robustezza e la resistenza alla fatica della gomma.

Rivestimento superficiale

Il rivestimento superficiale è un rivestimento aggiuntivo sulla superficie della cinghia di trasmissione in gomma per migliorare le proprietà di attrito, le proprietà antiscivolo e la resistenza all'usura della gomma. I rivestimenti superficiali comuni includono rivestimento superficiale in gomma, rivestimento superficiale in tessuto, rivestimento superficiale a olio, ecc. Diversi rivestimenti superficiali possono fornire diversi coefficienti di attrito e proprietà di resistenza all'usura, adatti a diversi ambienti di lavoro e scenari applicativi. Ad esempio, il rivestimento superficiale in gomma può migliorare l'attrito tra la cinghia di trasmissione e la ruota di trasmissione, migliorando l'efficienza e la stabilità della trasmissione; mentre il rivestimento superficiale in tessuto può migliorare la resistenza all'usura e all'allungamento della cinghia di trasmissione e prolungarne la durata.