Queste cinghie trapezoidali combinano l'elevata trasmissione della cinghia trapezoidale e la flessibilità della cinghia piatta. Contribuisce alla compattezza del sistema, al layout multiasse e al diametro ridotto della puleggia.
1. La potenza di trasmissione è elevata e la potenza di trasmissione della normale cinghia trapezoidale è del 30% superiore a quella della normale cinghia trapezoidale quando lo spazio è lo stesso.
2. Il sistema di azionamento ha una struttura compatta e può ridurre i costi. A parità di potenza di trasmissione, lo spazio del dispositivo di trasmissione è inferiore del 25% rispetto a quello della normale cinghia trapezoidale.
3. Il corpo della cinghia è sottile e flessibile, adatto per la trasmissione con puleggia di piccolo diametro e adatto anche per la trasmissione ad alta velocità.
4. Resistenza al calore, resistenza all'olio, resistenza all'usura e lunga durata.
Cinghia scanalata automobilistica (unità: mm):
Tipo | Larghezza della cinghia | Larghezza del passo | Altezza | Altezza della costola | Lunghezza effettiva | Dettaglio |
PK | 3.56xn | 3.56 | 4.8 (rif) | 2.2 (rif) | 600-2500 |
Cinghia scanalata per l'industria (unità: mm) :
Tipo | PH | PJ | PK | PL | PM |
Passo delle costole | 1.6 | 2.34 | 3.56 | 4.7 | 9.4 |
Altezza, ca | 2.5 | 4 | 4.8 | 10 | 17 |
Lunghezza effettiva | 180-2500 | ||||
Dettaglio | Dettaglio |