I materiali di rinforzo utilizzati nelle cinghie di trasmissione in gomma sono componenti essenziali- Ningbo GUL TZ Rubber Belt Co., Ltd.

Rinforzi in tessuto:

Poliestere: il tessuto in poliestere è uno dei materiali di rinforzo più comunemente utilizzati in cinghie di trasmissione in gomma . Offre eccellente resistenza alla trazione, stabilità dimensionale e resistenza all'umidità e all'abrasione. Le cinghie rinforzate in poliestere sono spesso preferite nelle applicazioni in cui sono richieste resistenza e flessibilità moderate, come nei macchinari industriali e nei sistemi di trasmissione automobilistici.

Nylon: il tessuto in nylon è noto per la sua elevata resistenza alla trazione e l'eccellente resistenza all'abrasione. Viene spesso utilizzato in applicazioni pesanti in cui le cinghie sono soggette a carichi elevati e condizioni operative severe. Le cinture rinforzate in nylon si trovano in settori quali l'estrazione mineraria, l'edilizia e l'agricoltura.

Aramide (Kevlar): le fibre aramidiche, comunemente note con il marchio Kevlar, sono rinomate per il loro eccezionale rapporto resistenza/peso. Sono significativamente più resistenti dell'acciaio in base al peso. Le cinghie rinforzate con aramide vengono utilizzate in applicazioni che richiedono un'estrema resistenza alla trazione, come motori da corsa ad alte prestazioni e macchinari industriali pesanti.

Rinforzi in corda:

Cordone d'acciaio: i cordoni d'acciaio sono costituiti da fili di acciaio disposti in fasci paralleli e incorporati nella matrice di gomma. Il rinforzo del cavo di acciaio fornisce una resistenza alla trazione estremamente elevata e viene spesso utilizzato in applicazioni pesanti e ad alta velocità. Le cinghie con rinforzo in cord di acciaio si trovano comunemente in settori quali l'estrazione mineraria, le cave e la produzione di acciaio.

Cavo in fibra: i rinforzi del cavo in fibra sono realizzati con materiali come fibra di vetro o fibra di carbonio. Sebbene non siano robusti come i cavi d'acciaio, offrono una buona resistenza alla trazione pur essendo leggeri. Le cinghie rinforzate con corde di fibra vengono utilizzate in applicazioni in cui il peso è un fattore critico, come nel settore aerospaziale e in alcuni componenti automobilistici.

Rinforzi ibridi:

Alcune cinghie di trasmissione in gomma incorporano una combinazione di rinforzi in tessuto e corda per sfruttare i vantaggi di entrambi i materiali. Ad esempio, una cintura può avere strati di tessuto per maggiore flessibilità e rinforzi in corda per una maggiore resistenza in aree specifiche. Questi rinforzi ibridi sono progettati per soddisfare le esigenze specifiche dell'applicazione ottimizzando al tempo stesso le prestazioni della cinghia.

Posizionamento dei rinforzi:

La disposizione e l'orientamento dei materiali di rinforzo all'interno della struttura della cintura sono attentamente progettati per garantire una distribuzione ottimale del carico e una resistenza allo stiramento o all'allungamento. Il corretto posizionamento dei rinforzi è fondamentale per ottenere le prestazioni e la longevità desiderate del nastro.

Adesione alla gomma:

È essenziale garantire una forte adesione tra il materiale di rinforzo e la matrice di gomma. Il processo di adesione viene generalmente ottenuto tramite speciali agenti che promuovono l'adesione e la vulcanizzazione durante il processo di produzione. Una corretta adesione è fondamentale per prevenire la separazione degli strati di rinforzo e mantenere l'integrità della cinghia.

Cinghia di distribuzione aperta

Le cinghie dentate a estremità aperta sono state sviluppate in risposta alle recenti esigenze industriali di automazione e risparmio energetico nelle apparecchiature e nei processi produttivi, tipicamente utilizzati negli azionamenti a movimento lineare.