La resistenza all'usura di a
cinghia di trasmissione in gomma si riferisce alla sua capacità di mantenere l'integrità e le prestazioni della superficie quando viene strofinata o sfregata contro altre superfici. Questa proprietà è fondamentale per le prestazioni delle cinghie di trasmissione in gomma in una varietà di applicazioni industriali.
Selezione e durezza del materiale in gomma
Effetto della durezza
La resistenza all'usura delle cinghie di trasmissione in gomma è strettamente correlata alla durezza del materiale in gomma. La durezza viene solitamente espressa utilizzando la durezza Shore A o Shore D. Una maggiore durezza generalmente significa una migliore resistenza all’usura, poiché le superfici in gomma più dure sono più difficili da usurare. Tuttavia, una durezza troppo elevata può ridurre l'elasticità della gomma e influire sulle prestazioni di ammortizzazione della cinghia di trasmissione. È necessario trovare un equilibrio tra durezza ed elasticità.
Tipi di materiali in gomma
Diversi tipi di materiali in gomma hanno diversa durezza e resistenza all'usura. Ad esempio, la gomma naturale, la gomma nitrilica e il neoprene hanno un'eccellente resistenza all'usura in alcune applicazioni. A seconda dell'applicazione specifica, il produttore selezionerà il materiale in gomma appropriato e potrà personalizzarlo per migliorare la resistenza all'usura.
Il ruolo degli additivi e dei riempitivi
Selezione del riempitivo
L'aggiunta di riempitivi alla gomma è un modo efficace per migliorare la resistenza all'usura. I riempitivi con durezza maggiore come il gel di silice e la silice possono aumentare la resistenza all'usura della gomma. Questi riempitivi sono dispersi nella matrice di gomma per formare una massa dura che assomiglia a minuscole particelle che resistono all'usura e prolungano la durata della cinghia di trasmissione.
Additivi lubrificanti
Gli additivi con proprietà lubrificanti aiutano a ridurre l'attrito e migliorare la resistenza all'usura della cinghia. Questi additivi formano una pellicola che riduce il coefficiente di attrito tra la gomma e le altre superfici, rallentando il processo di usura. Stearato, politetrafluoroetilene (PTFE), ecc. Sono additivi lubrificanti comuni.
Design e struttura della superficie
Design della struttura della superficie
Il design e la struttura della superficie della cinghia di trasmissione influiscono direttamente sull'attrito tra essa e gli altri componenti. Le strutture progettate correttamente forniscono una maggiore superficie, dissipano il calore dovuto all'attrito e riducono l'usura. Inoltre, la struttura superficiale accuratamente progettata aiuta a prevenire lo slittamento e a migliorare l'efficienza della trasmissione.
Processo di produzione della trama
Anche gli stampi e i processi produttivi utilizzati nella produzione delle cinghie di trasmissione hanno un impatto sulla struttura della superficie. Il processo di produzione di alta qualità garantisce una struttura superficiale uniforme e stabile, prevenendo l'usura irregolare e migliorando la resistenza all'usura.
Flat Belt è una cinghia FlexStar che può essere progettata in modo compatto perché la cinghia è sottile, ha un'eccellente flessibilità e può essere utilizzata con pulegge di piccolo diametro. Inoltre, lo spessore uniforme della cinghia riduce le vibrazioni e consente la trasmissione ad alte velocità.
Per cinghia piatta in gomma si intende una cinghia di trasmissione con sezione trasversale rettangolare o approssimativamente rettangolare e la sua superficie di lavoro è un'ampia superficie piana.
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