Quali sono gli effetti di uno scarso allineamento della puleggia sulle cinghie trapezoidali Raw-Edge

Efficienza di trasmissione ridotta

Cinghie trapezoidali a taglio vivo sono progettati per mantenere un allineamento preciso tra la cinghia e le pulegge per garantire una trasmissione stabile dell'attrito. Quando le pulegge sono disallineate, la cinghia scivolerà e si fletterà lateralmente durante il funzionamento, riducendo l'angolo di contatto e il coefficiente di attrito, con conseguente diminuzione della forza di trasmissione effettiva. Ciò riduce l'efficienza della trasmissione, con conseguente potenza di uscita dell'apparecchiatura insufficiente, aumento del carico del motore e consumo di energia significativamente più elevato. Nel tempo, questa perdita di efficienza porta a una diminuzione dell’efficienza energetica complessiva della linea di produzione e a un aumento dei costi operativi delle apparecchiature.

Maggiore usura della cintura

Il disallineamento della puleggia provoca una distribuzione non uniforme della forza sulle cinghie trapezoidali Raw-Edge, esercitando ulteriore stress di attrito sui bordi della cinghia. Questa concentrazione di stress localizzata porta all'usura prematura della superficie del nastro, aumentando significativamente il distacco dei bordi, la fessurazione o la rottura delle fibre. L'usura non solo riduce la durata della cinghia, ma può anche causarne la deviazione o la rottura. Poiché i nastri Raw-Edge hanno bordi non avvolti, sono più sensibili alla precisione dell'allineamento. Una volta che il disallineamento supera l'intervallo di tolleranza, l'usura accelera in modo significativo.

Aumento della temperatura operativa

Il disallineamento della puleggia crea ulteriore attrito e tensione laterale sulla cinghia durante la trasmissione, aumentando la resistenza operativa. L'aumento dell'attrito aumenta la temperatura della superficie della cinghia, provocando l'invecchiamento, l'indurimento o la deformazione del materiale in gomma a temperature elevate. Temperature eccessive possono anche causare cedimenti per fatica nello strato di fibra interno della cinghia, compromettendo la stabilità strutturale complessiva. Questo aumento della temperatura operativa non solo influisce sull'efficienza della trasmissione, ma può anche aumentare il carico di dissipazione del calore dell'apparecchiatura, aumentare la temperatura del motore e ridurre l'affidabilità del sistema.

Vibrazioni anomale e aumento del rumore

Un allineamento inadeguato della puleggia può causare uno spostamento della direzione della forza della cinghia, con conseguenti oscillazioni e scatti periodici durante il funzionamento. La frequenza di vibrazione è correlata alla velocità del nastro e aumenta all'aumentare della velocità. Le vibrazioni generano un notevole rumore meccanico, che influisce sull'ambiente operativo dell'attrezzatura e sul comfort dell'operatore. Le vibrazioni esercitano inoltre carichi di impatto aggiuntivi su cuscinetti, tenditori e alberi motore, aumentando il rischio di affaticamento meccanico. Nel funzionamento a lungo termine, la stabilità dell'apparecchiatura diminuisce, richiedendo una maggiore manutenzione.

Rischio di inseguimento e deragliamento del nastro

Le cinghie trapezoidali Raw-Edge devono mantenere una traiettoria centrale stabile alle alte velocità. Se le pulegge non sono allineate correttamente, la cinghia può facilmente spostarsi verso il lato con minore tensione, spostandosi gradualmente dal centro della scanalatura della cinghia. Anche un leggero disallineamento può causare lo sfregamento del bordo del nastro contro il bordo metallico. Nei casi più gravi, ciò può causare il deragliamento della cinghia dalla puleggia. Il deragliamento non solo causa un guasto momentaneo della trasmissione, ma può anche rappresentare un pericolo per la sicurezza, con conseguenti tempi di inattività o danni alle apparecchiature. Mantenere un rigoroso allineamento della puleggia è fondamentale per prevenire il disallineamento.

Durata della cinghia notevolmente ridotta

Uno scarso allineamento influisce direttamente sulla distribuzione della forza della cinghia, provocando una tensione asimmetrica della cinghia per periodi prolungati. Una sollecitazione sbilanciata tra lo strato di tensione e lo strato di copertura all'interno della cinghia può portare a separazione, rottura o affaticamento. La durata di una cinghia trapezoidale Raw-Edge si basa generalmente su una tensione bilanciata. Il disallineamento persistente della puleggia può ridurne la durata dal 30% al 50%. La sostituzione frequente del nastro non solo aumenta i costi di manutenzione, ma influisce anche sulla continuità della produzione e sull'affidabilità delle apparecchiature.

Danni ai componenti dell'apparecchiatura

Uno scarso allineamento della puleggia non influisce solo sulla cinghia stessa, ma comporta anche potenziali danni ad altri componenti del sistema di trasmissione. Carichi irregolari possono portare a una forza irregolare sui cuscinetti, causando un'usura anomala o un surriscaldamento. Le forze laterali che agiscono sull'albero motore e sui cuscinetti della puleggia condotta possono causare sollecitazioni di flessione, riducendo la durata dei componenti meccanici. Le frequenti regolazioni del tensionamento della cinghia dovute alla flessione della cinghia ne aumentano l'usura. Ciò riduce gradualmente la precisione meccanica complessiva del sistema, incidendo sull'affidabilità e sulla produttività delle apparecchiature a lungo termine.

Aumento dei consumi e dei costi energetici

Il disallineamento della puleggia riduce l'efficienza della trasmissione del sistema, richiedendo al motore di fornire una potenza maggiore per mantenere la stessa potenza di uscita. L’aumento del consumo energetico porta a costi operativi più elevati. La sostituzione frequente di nastri e componenti aumenta le spese di manutenzione, aumentando ulteriormente le perdite di produzione causate dai tempi di fermo delle apparecchiature. L'impatto economico di uno scarso allineamento delle pulegge è particolarmente significativo nei settori a produzione continua come quello tessile, manifatturiero e delle apparecchiature di trasporto. Il mantenimento di un accurato allineamento del sistema di azionamento può ridurre significativamente il consumo di energia e i costi operativi.